اصلاح تاکتیکی و مهندسی ۷۲۵ نقطه حادثه خیز در محورهای کشور
تاریخ انتشار: ۱۱ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۰۳۵۹۹۰
به گزارش خبرنگار مهر، مهرداد بذرپاش در سفرش به گیلان با اشاره به افتتاح باقیمانده آزادراه رشت _قزوین اظهار کرد: افتتاح ۸ کیلومتر باقیمانده آزادراه در محدوده منجیل به رودبار بار ترافیکی را در ایام نوروز کاهش داد.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه مدیریت بازگشت سفرهای نوروزی در اولویت قرار دارد، گفت: بیش از ۴۲۰ میلیون تردد در محورهای جادهای کشور اتفاق افتاده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
بذرپاش با اشاره به وضعیت ترافیکی در گیلان مبنی بر اینکه مدیریت بازگشت سفرهای نوروزی در گیلان رضایت بخش است، افزود: با توجه به اقدامات خوبی که صورت گرفته بار ترافیکی در محورهای گیلان روان گزارش شده است.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به راه اندازی مسیر برگشت آزادراه رشت _ قزوین در محور رودبار به منجیل بیان کرد: با توجه به ملاحظات اجتماعی در این محدوده و توجه به اقتصاد مردم منطقه ساخت لاین برگشت آزادراه رشت _ قزوین به آینده موکول شده است.
بذرپاش با اشاره به آسفالت ۳ هزار راه روستایی در کشور توسط وزارت راه در یکسال گذشته اضافه کرد: نهضت آسفالت راه روستایی در کشور در سال جاری ادامه خواهد داشت.
وی با تاکید بر لزوم ایجاد آسایش و رفاه مردم در سفرها افزود: اگر نیاز باشد باند برگشت آزادراه در محدوده رودبار به منجیل ساخته میشود.
وزیر راه و شهرسازی از اصلاح تاکتیکی و مهندسی ۷۲۵ نقطه حادثه خیز در محورهای کشور خبر داد و اضافه کرد: ایجاد امنیت و آرامش برای مسافران در محورها در اولویت قرار دارد.
بذرپاش با اشاره به کاهش محسوس سوانح جادهای بیان کرد: بخش عمدهای از تصادفات و تلفات جادهای خطاهای انسانی و عدم دقت در رعایت مقررات بوده است.
وی به روایت تلخ حادثه مرگبار تصادف اخیر در یکی از محورهای جادهای پرداخت و افزود: عدم رعایت مقررات، خستگی مفرط و سرعت غیرمجاز در محورهای جادهای سبب شد تا در تصادف اخیر از دو خانواده چند نفره فقط یک کودک پنج ساله جان سالم به در ببرد.
کد خبر 6065622منبع: مهر
کلیدواژه: وزیر راه و شهرسازی مهرداد بذرپاش بازدید استان گیلان زندگی با آیه ها بوشهر ماه مبارك رمضان مسطورا شب قدر تبریز مسافران نوروزی محفل قرآنی امام حسنی ها شب های قدر ایلام قرآن کرمانشاه خطبه های نماز جمعه عکس استانها جاده ای
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۰۳۵۹۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
لکه های پرخطر و حادثه خیز، شناسایی شود
ایسنا/گیلان معاون سازمان راهداری، خواستار تحلیل تصادفات در سطح استان ها شد و بیان کرد: متولیان حوزه ایمنی راه ها، لکه های حادثه خیز را شناسایی کنند و محور به محور به تحلیل آمارهای سه ساله تصادفات بپردازند.
رضا اکبری امروز، ۸ اردیبهشت ماه در جلسه ایمنی راه های استان گیلان، با اشاره به نقش موثر مدیران و راهداران در کاهش سوانح جاده ای، اظهار کرد: متولیان حوزه ایمنی راه ها اقدام به بررسی آمارهای سه ساله سوانح و تصادفات جاده ای در استان مربوطه کنند.
وی با تاکید بر لزوم ارائه راهکارهای جدید برای کاهش تلفات در تصادفات جاده ای، افزود: استان های گردشگری مانند گیلان نیازمند ایمنی راه ها هستند.
معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور با اشاره به گزارش های بین المللی، سهم جاده در تصادفات را زیر ۱۰ درصد دانست و تصریح کرد: جاده در سوانح ترکیبی سهم بالایی دارند و سهم عامل انسانی را تشدید می کند.
اکبری، هزینه کرد در حوزه زیرساخت های راه را موجب افزایش ایمنی دانست و عنوان کرد: جاده های استاندارد راننده استاندارد می سازد و لذا متولیان حوزه راهداری باید بیشترین مسئولیت پذیری را داشته باشند تا شاهد کاهش تصادفات و تلفات ناشی از آن باشیم.
وی ماموریت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای و پلیس راه و دستگاه های حوزه حمل و نقلی را خطرشناسی و نجات بخشی دانست و یادآور شد: باید اعتبارات را به سمت رفع نقاط پر خطر ببریم.
معاون سازمان راهداری، خواستار تحلیل تصادفات در سطح استان ها شد و بیان کرد: متولیان حوزه ایمنی راه ها، لکه های حادثه خیز را شناسایی کنند و محور به محور به تحلیل آمارهای سه ساله تصادفات بپردازند؛ روسای ادارات راهداری و حمل و نقل جاده ای باید این آمارها را در شهرستان خود استخراج و بهترین و موثرترین راهکار برای کاهش تصادفات را اعلام کنند.
وی یکی از مشکلات حوزه ایمنی راه در استان گیلان را کمبود علائم راهنمایی و رانندگی و یا جانمایی غیر اصولی آنها دانست و خاطرنشان کرد: تابلوهای راهنمایی و رانندگی به کاربران جاده کمک می کند و لذا نباید در بین تابلوهای تبلیغاتی کنار جاده محو شود.
غلامعلی نیک فهم، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای گیلان نیز، این استان را دارای بالغ بر ۱۳ هزار کیلومتر راه همسنگ دانست و اظهار کرد: ۹۲۰۰ کیلومتر راه روستایی داریم و مابقی راه اصلی و بزرگراه و فرعی است.
وی با اشاره به کوهستانی بودن گیلان، هزینه های راهداری را بسیار بالا دانست و گفت: افتتاح هشت کیلومتر باقی مانده آزادراه قزوین - رشت کمک بسیار بزرگی به ورودی های استان کرد و شاهد کاهش ترافیک در پیک سفرها هستیم.
مدیرکل راهداری گیلان همچنین به افتتاح تقاطع میدان گیل لاهیجان اشاره کرد و یادآور شد: محور سنگر به سیاهکل نیز دارای پیشرفت ۹۰ درصدی بوده و به زودی تکمیل می شود.
نیک فهم از رفع هفت نقطه پر حادثه استان در قالب آشکارسازی و نصب روشنایی و ایمن سازی طی سال گذشته خبر داد و بیان کرد: در طرح نوروزی امسال یک میلیون و ۷۳۴ هزار و ۹۱۸ دستگاه خودرو وارد استان شد، اما شاهد کاهش تصادفات بودیم.
وی بالغ بر ۵۰ درصد تلفات در حوادث جاده ای را مربوط به عابران پیاده و موتورسواران دانست و اضافه کرد: از فردا آموزش ایمنی تردد این دو قشر را از شهرستان شفت آغاز می کنیم و این روند ادامه خواهد داشت.
انتهای پیام